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不过,施泰德是“上汽奥迪”项目的发起者和坚定支持者。业内人士认为,施泰德遭逮捕可能会使得整个项目出现波折,尽管奥迪中国对此影响不予置评,但上汽奥迪项目何时能够重启也成未知,奥迪欲在华两条腿走路的愿望想要实现或将延期。发酵的“排放门”丑闻2015年9月,大众汽车在美国首次被曝出在部分柴油车安装了应对尾气检测的作弊软件,为了应对持续发酵的“排放门”丑闻,大众汽车已付出了300亿美元,用于支付与排放测试作弊有关的罚款、车辆改装和诉讼费用。记者查阅大众近两年的财报发现,大众汽车在2016年、2017年的净利润分别为53.79亿美元和116.38亿美元,尽管净利润增长比较迅速,但2017年整体净利润却仅为“排放门”付出金额的三分之一左右,大众汽车目前的股价水平也较2015年4月的高点下跌约44%。

通知明确,缩减政府定价范围和定价项目层级。严格按照“凡是市场能自主调节的就让市场来调节”的原则,放开机动车检测类、气象服务类、地震安全评价类等收费项目,进一步缩减政府定价范围,对已经形成竞争的服务,一律实行市场调节价;对能够区分竞争性领域或环节的,竞争性领域或环节的收费标准一律实行市场调节;对市场竞争不充分、仍具有垄断性的经营服务性收费,实行政府定价(含政府指导价)管理。各地政府定价经营服务性收费项目不得超过规定范围可根据实际情况缩减,不得通过改变名称等方式扩大范围。切实减少并严格限定定价项目层级,原则上不得设立三级项目,确有必要增加项目或设立三级项目的,需报省级人民政府批准。各地压缩政府定价经营服务性收费项目,如需修改有关法律、法规的,须在履行法定程序后再行调整。地方政府定价目录应相应做出调整修订。

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